Als forens leg je vaak behoorlijk wat kilometers af in de week, om van je huis naar je werkplek te komen en weer terug. Het is prettig om de reis zo comfortabel mogelijk te maken. Of je nu (deels) met de fiets, trein, bus of auto reist: er zijn verschillende zaken om aan te denken. Ontdek onze tips!

Comfortabele rugzak

Je hebt iedere dag toch weer behoorlijk wat spullen bij je. Een laptop, waterfles, trui en paraplu – zomaar een greep uit de items. Hoe meer je meebrengt, hoe zwaarder het gewicht is dat je hebt te tillen. Kies er daarom voor om een comfortabele rugtas mee te nemen naar je werk, zodat het geen probleem is om al die spullen van A naar B te brengen. Kwalitatieve rugzakken maken namelijk dat het gewicht goed wordt verdeeld over je lichaam. Zo is het dus ook geen punt als je nog een stuk moet lopen of fietsen om bij de werkplek te komen. Ga voor een rugtas van een vooraanstaand, innovatief merk zoals The North Face. Daarmee kom je ook direct in stijl voor de dag, dankzij de sportieve designs!

Sluit je af

Het kan behoorlijk rumoerig zijn in het openbaar vervoer. Sluit jezelf af, met een goede noise cancelling koptelefoon bijvoorbeeld. Zo kun je gewoon een boek lezen of een podcast luisteren, om nog even te ontspannen.

Reizen met de trein: eerste klas

Reis je met de trein naar je werk, en ook nog eens op een druk traject? Dat kan behoorlijk oncomfortabel zijn, met name als je niet altijd een zitplek kunt vinden en lang in de trein moet zitten. Het is een idee om dit probleem voor te leggen aan je werkgever, met de vraag of je een vergoeding voor reizen met de eerste klas kunt krijgen. Of peil in ieder geval of er een gedeeltelijke vergoeding mogelijk is.

Slim reizen met de trein

Is het toch geen optie om in de eerste klas te zitten? Dan zijn er gelukkig nog andere slimme tips om toe te passen. Stap bijvoorbeeld niet in het midden van de trein in, maar liever helemaal voor- of achteraan. Hier zijn vaak minder plaatsen bezet. Loop alvast mee met de trein als deze bijna stilstaat, zodat je precies bij de deur staat om snel in te kunnen stappen. Het kan ook helpen om bij de eerste klas in te stappen, en vlug door de coupé te lopen richting de tweede klas. Soms is dit sneller dan wachten tot iedereen is uitgestapt bij de tweede klas, met name op drukke stations.

Fiets in plaats van bus, tram of metro

Na de treinreis of vanuit de P+R op een paar kilometer afstand van je werkplaats, kun je de bus, tram of metro pakken. Maar ook deze vervoersopties zijn vaak druk. Kies liever voor een (elektrische) fiets, zodat je nog wat frisse lucht pakt voor de werkdag begint!

Het bericht Tips voor forenzen: hoe reis je zo comfortabel mogelijk van en naar je werk? verscheen eerst op .

Altijd een succes bij jonge kinderen: treinen (en andere vervoersmiddelen). Het boekje Klein Konijn wil met de trein zal dan ook echt graag bekeken worden door kinderen.

Aanwijzen
Er komen verschillende vervoermiddelen in het boekje voor zoals een motor een helikopter en een boot. En dan is er natuurlijk het schattige “Klein Konijn”, getekend door Natascha Stenvert en de moeder. Genoeg om aan te wijzen dus en om te bekijken tijdens het voorlezen.

Voorlezen
Ook om voor te lezen is het een prettig boekje. De teksten zijn kort en op rijm wat ideaal is voor de doelgroep (vanaf een jaar of 2 – 2,5) en ook fijn om herhaalde malen voor te lezen. Goed gedaan door Lida Dijkstra!

Kortom
Een heel mooi, lief klein boekje wat ongetwijfeld vaak uit de boekenkast gehaald zal worden!

Klein Konijn wil met de trein – Lida Dijkstra / Natascha Stenvert
Hardcover, 32 pagina’s, uitgeverij Kluitman
Bestel dit boekje hier >>>>

Het bericht Klein Konijn wil met de trein [recensie] verscheen eerst op .

Welkom in de IJzeren Eeuw; de eeuw van de eerste trein, de eerste voetbalwedstrijd en de eerste spijkerbroek.

Wie denkt dat geschiedenis saai is, heeft het mis. Wie denkt dat geschiedenis alleen maar “verleden tijd” is, heeft het ook mis! Ons land, onze gebruiken, onze welvaart en onze cultuur bestaat alleen maar omdat het gebouwd is op ontwikkelingen in de geschiedenis.

Vrijwel iedereen heeft wel eens gehoord van de Gouden Eeuw, een periode waarin Nederland grote welvaart kende, er vele ontdekkingen gedaan werden en kunstenaars als Rembrandt van Rijn de meest prachtige schilderijen maakten.

Maar, meer recent, is er ook een periode die ook nu nog veel invloed heeft: de 19de eeuw. In de nieuwe, historische comedy serie: Welkom in de IJzeren Eeuw, geschreven door Niek Barendsen zien de de voornaamste gebeurtenissen uit deze periode op een toegankelijke manier voorbij komen.

Van de Franse bezetting onder Lodewijk Napoleon en de geboorte van ons Koningshuis tot kinderarbeid en de grote uitvindingen: de eerste trein, de eerste voetbalwedstrijd en de eerste spijkerbroek, met veel humor en aandacht voor historische details worden kinderen (en volwassenen) ongemerkt kennis bijgebracht over deze periode in de geschiedenis. Wat een gezellige manier om iets te leren!

Koning Willem I, II, en III, Vincent van Gogh, de jonge Wilhelmina, Thorbecke, Aletta Jacobs; ze zijn allemaal allang dood maar voor deze serie maken ze een uitzondering en komen ze op de bank bij talkshowhost Dorine Goudsmit (Plien van Bennekom).

Net als bij de vorige series doen weer vele bekende acteurs mee zoals: Paul de Leeuw, Pierre Bokma, Marc-Marie Huybregs, Alex Klaasen, Martine Sandifort, Remko Vrijdag, Lies Visschedijk,, Ellen Pieters, Rogier In ’t Hout, Laus Steenbeeke, Gijs de Lange , Elise Schaap, Roos van Erkel, Rop Verheijen, Plien van Bennekom, Bianca Krijgsman, Dick van den Toorn, Hein van der Heijden, Ilse Warringa, Maarten Heijmans, Paul Kooij, Pepijn Gunneweg, Raymonde de Kuyper, Roos van Erkel, Rop Verheijen, Sergio IJssel, Tina de Bruin en Xander van Vledder.

De serie Welkom in de IJzeren Eeuw is vanaf vandaag, 27 december 2015, iedere zondag om 18:15 op NPO3 te zien.

Het bericht Kijk-tip: Welkom in de IJzeren Eeuw verscheen eerst op .

Schip ahoy! In dit nieuwe avontuur begint Thomas de Stoomlocomotief aan een spectaculaire zoektocht vol verrassingen en nieuwe vrienden. Want als hij per toeval een oud piratenschip ontdekt, duurt het

Recensie
Thomas de Stoomlocomotief – Legende van de Verloren Schat ligt voor me op tafel. Mijn kinderen zijn “al” 9+, dus ik leg hem op de stapel voor andere recensenten. Dan komt mijn oudste zoon binnen: “Thomas de Trein, dat keken wij vroeger altijd hè mama?“. Inderdaad, “vroeger” keken we heel vaak naar Thomas de Stoomlocomotief. We hadden een DVD en ik kan de afleveringen nog dromen….

Uit “jeugdsentiment” zijn we deze DVD gaan kijken. En hij stelde zeker niet teleur: alle bekende elementen van ‘vroeger’ zaten er in. Wat wel totaal anders was, was dat dit een volledige film is. Geen korte, afgeronde afleveringen, maar een heel avontuur.

Het avontuur van Thomas is echt onderhoudend, ook al zijn we niet de doelgroep. Voor wat jongere kinderen is het spannend te noemen. De film duurt een uur, wat voor jonge kinderen een perfecte lengte is. En hij is niet duur, zeker niet voor Thomas-fans die hem grijs zullen draaien!

Nadat we hem hadden gekeken, zag de tweeling de film liggen en inmiddels hebben we besloten deze film zelf te houden, want ook zij vinden het echt een hele leuke film. Niet alleen voor kleine kinderen leuk dus!

Thomas de Stoomlocomotief – Legende van de Verloren Schat
DVD, 60 minuten, Bridge
Bestel deze DVD hier >>>>

Het bericht Thomas de Stoomlocomotief – Legende van de Verloren Schat verscheen eerst op .

Voor een blind persoon is niets lastiger dan een route die afwijkt van het normale patroon. Met een blindengeleidehond ernaast wordt dat al wel iets eenvoudiger. Maar net als katten verdenk ik honden ook van autistische trekjes en dus is iedere afwijking van de vaste route een hobbel die genomen moet worden.

Station Zwolle is de plaats die ik wekelijks een aantal keren doorkruis. Op weg naar een trein of op weg naar kantoor. Dat ging vele jaren via de traverse over de perrons heen. Enkele dagen geleden kwam ik op twitter een tweet tegen waarin me duidelijk werd dat deze traverse is gesloten en dat de gang onder de perrons door af is en dus toegankelijk voor publiek. De zondag erna ben ik samen met Jackson en mijn stoere eigenwijze puberdochter de route gaan trainen. Voordeel van een routevaste hond is dat als hij de weg twee keer heeft gelopen, hij dit altijd goed doet.

Afijn, we liepen dus het station op en nog voor mijn puberdochter de lift had gevonden en de route voor Jackson er naar toe had bepaald, hobbelde Jackson op mijn commando ‘zoek lift’ er al vrolijk naar toe. Dat ging dus goed! Wat hij even niet door had, waren de glazen deuren en dus liep Jackson vrolijk met zijn mooie kop ‘boem’ tegen de deuren aan. Oké, dat zou hij vast niet nog eens doen.

Beneden in de gang aangekomen had ik meer het idee in een mega hal te zijn terecht gekomen. Mijn stoere eigenwijze puberdochter keek even goed hoe de routes liepen en daar gingen we. ‘Vooraan’ is het commando om Jackson te laten lopen en daar gingen we dus. Eerst maar eens even naar het einde van de gang richting kantoor. Wederom liep hij aan het einde bij het commando ‘zoek lift’ met zijn kop tegen de glazen deuren aan. Onder het mom ‘een ezel….’ dacht ik dat het nu wel klaar was.

Eenmaal boven en dus aan andere kant van het station was het even zoeken, maar toen zag hij zijn vaste route naar kantoor. Stukje gelopen en ‘keert’ als commando gegeven. Jackson keert zich dan om en wacht op het volgende commando. Dat was ‘vooraan’ en kort erna ‘zoek lift’… Ongelooflijk om te zien hoe strak hij me weer bij de lift neerzette. En, geloof het of niet, hij stond op tijd stil voor de glazen deuren ! Vervolgens ook nog even route naar perron gedaan en vanaf perron weer naar de bus.

In een half uur heb ik hem alles geleerd en ik vertrouw er volledig op dat het nu goed gaat komen, ook als we alleen zijn. Moe maar voldaan gingen we weer de bus in, thuis zijn we nog even met hem in het park geweest, zodat hij even de spanning en stress van zich af kon rennen.
Vergeet niet, dit is en zal nog even hard werken blijven voor hem tot het er volkomen ingeslepen is.

Klik hier voor eerdere persoonlijke blogs van Frank >>>>

Het bericht Glazen deuren! verscheen eerst op .

Het grote treinenboek brengt je overal waar treingeschiedenis werd geschreven! Het is een onvergetelijke tocht door tijd en ruimte. Haast je, stap in, de trein wacht niet! Kies een plaatsje en laat je meevoeren op een fantastische reis door de tijd. Kom alles te weten over treinen door de jaren heen: van de eerste stoomtrein tot de TGV, van een goederentrein tot een slaaptrein …

Recensie
Toen ik dit boek ter recensie binnenkreeg dacht ik “ja hoor, weer een treinenboek, altijd leuk voor veel Trotse Vaders en hun kind(eren)”. Hoewel meisjes ook vaak geïnteresseerd zijn in treinen, is het vaker een interessegebied van jongetjes (groot en klein). Dit boek is echter heel anders dan de meeste treinen-boeken waarin gewoon platen van treinen staan. Met dit boek heb je ook een heel stuk geschiedenis te pakken.

Wanneer je de aantrekkelijke cover openslaat zie je aan de binnenkant meteen een afbeelding van de eerste stoomlocomotief (1804). Er staan ook allerlei andere treinen, ook aan de achter-binnenkant van de cover, die een mooi overzicht bieden van de ontwikkeling van treinen en spoorwegen.

De tekst is meer geschikt voor wat oudere kinderen, maar in combinatie met de prenten is dit boek eigenlijk al geschikt voor jonge kinderen die dol zijn op treinen. Trotse Vaders kunnen dan kiezen: of de tekst voorlezen, of in combinatie met de gegevens in de tekst, hun eigen verhaal vertellen over de prenten. In ieder geval is dit boek meer dan alleen een boek met plaatjes van treinen!

Hoogtepunten uit ruim 200 jaar trein-geschiedenis worden besproken. De tekeningen, die twee pagina’s beslaan, passen bij de tekst. Ze zijn wat schets-achtig, niet zo gedetailleerd dat je de ontwikkeling van de techniek kunt zien, maar je kunt prima de vooruitgang volgen en op de prenten is, naast de treinen, voldoende te zien om dit boek iedere keer weer opnieuw te pakken.

Een aangename verrassing, dit Grote Treinenboek!

Het grote treinenboek – Mattias de Leeuw
Hardcover,48 pagina’s, uitgeverij Lannoo
Bestel dit boek hier >>>>

Het bericht Het grote treinenboek verscheen eerst op .

Ter gelegenheid van het 70-jarig jubileum van Thomas de Stoomlocomotief brengt speelgoeduitgever Mattel nieuw Thomas speelgoed uit. Kinderen kunnen hun fantasie de vrije loop laten met de ‘Take-n-Play’ Spoorbaan serie’. De Take-n-Play serie is gemaakt van duurzaam metaal.

Recensie
Thomas & Friends: onze zoon heeft in zijn jonge leven al heel wat uren Thomas de trein gekeken. Een leuke kinderserie waarin Thomas de trein steeds weer spannende avonturen beleefd. Afgelopen jaren zijn er al verschillende treinbanen ons huis in gekomen. Percy werd dan ook vol enthousiasme door onze zoon opgenomen in de treinen familie. Percy heeft inmiddels al heel wat meters afgelegd op de Take-n-Play baan. En als je denkt dat treinen echt iets voor jongens zijn: onze dochter vindt het ook erg leuk om er mee te spelen.

Percy is een zeer degelijk locomotiefje die ook tegen het ruigere race werk kan. Ook wanneer er een ware treinramp word gesimuleerd blijft Percy intact en vervolgt daarna, als of er niets gebeurd is, weer zijn weg. Met de ronde magneetjes aan de voor en achterzijde van de trein kunnen de verschillende treinen makkelijk aan elkaar en van elkaar gehaald worden. Het is leuk om verschillende treinen uit deze serie te sparen zodat er een echt Thomas avontuur nagespeeld kan worden.

Fisher-Price® Thomas & Friends Take-n-Play Percy
Treintje Percy uit de Take-n-Play serie, Mattel
Bestel dit speelgoedtreintje hier >>>>

Het bericht ‘Take-n-Play’ treintje Percy [recensie] verscheen eerst op .

Deze week weer eens een lange reis gemaakt met Jackson! Voor mijn werk had ik een afspraak op ons hoofdkantoor, dat ver weg van Zwolle in Rijswijk is. Dat betekent een reis van 3 uur heen en 3 uur terug. Het idee was om er om 10 uur ’s ochtends te zijn, twee informele afspraken te hebben en dan de formele afspraak.

Al de avond ervoor begint onze reis. Omdat het nogal vroeg op pad is naar de bus, smeer ik dan ’s avonds alle boterhammetjes voor iedereen die dat de volgende dag nodig heeft. Ook maak ik het zakje lekkers voor Jackson klaar, dat ik onderweg nodig heb. ‘Zonder lekkers geen werk‘ is het motto van Jackson. De tas pak ik deels vast in. Jackson is dan al in alle staten en is blij omdat hij weet dat we op pad gaan. Groot is dan ook de teleurstelling als baasje eerst nog gaat slapen.

Om kwart over zes in de ochtend gaat de wekker, douchen, aankleden, Jackson eten geven, uitlaten en zelf snel eten. Ondertussen de tas verder klaar maken. Op dat moment is Jackson al niet meer weg te slaan bij de deur. Affijn, tegen tien voor zeven vertrekken we. Omdat ik dan een rugtas bij me heb, weet Jackson dat ik naar de bus wil en slaat hij na de tuin rechts af in plaats van de gebruikelijke links af. Zonder morren loopt hij naar de bus, zorgt dat ik goed kan instappen en zoekt een lege plaats. Uiteraard dat alles niet zonder een snoepje.

Op station Zwolle weet mijn held dat hij naar perron 5 moet en dus brengt hij me veilig tussen alle mensen door via een hoge trap naar het perron. In de trein gaat hij zo liggen dat hij het lang kan volhouden, deels onder de stoel, maar wel zodanig dat hij alles in de gaten kan houden.

Het meest bijzondere doet zich voor tijdens de overstap in Rotterdam. Daar moeten we twee perrons verderop zijn. Via altijd exact dezelfde route brengt hij me naar de trap, gaat de gang in en weet precies dat hij twee trappen verder weer omhoog moet. De dag dat perrons veranderen, heb ik dus echt een probleem!!!

In Rijswijk is het nog paar minuten lopen. Altijd bij exact dezelfde boom gaat meneer een plasje doen, om volgens mij via dezelfde tegels het pand in te lopen. Daar is hij er klaar mee, laat zich verwennen en vertroetelen door iedereen en denkt, succes baas, je bent er!!

Het voelt ontzettend veilig met Jackson op pad te gaan. Bovendien is het reuze gezellig. In de trein op de terugweg delen we altijd mijn brood, die mooie kop die me aantuurt kan ik niet weerstaan. Al zie ik er niet veel van, je voelt het gewoon. Natuurlijk wordt ook Jackson moe en dat merk je, maar nooit zal hij me ergens tegenaan laten lopen. Hooguit zwalken we iets meer maar hé, mag het? Hij draagt een grote verantwoordelijkheid!!

Sinds de komst van Jackson en eerder Dustin is mijn gezin tot rust. Immers, ik ben niet meer alleen en er is iemand die op me let en zorgt dat ik niet een perron afval. Het lijkt allemaal zo normaal, maar deze honden zijn heuse toppers, het mag gezegd!!

Nog een laatste opmerking: het blijkt dat je als bijna blinde niet echt foto’s kunt maken van je hond in de trein. Er is niet veel meer van zijn snoet over, vertelde mijn vrouw…, toch maar bijgevoegd.

Lees hier de andere blogs van Frank >>>>

Het bericht Een lange reis met Jackson verscheen eerst op .